|
|
Add-on instrukce sítě AS-Interface pro dopravník
Püschel, Robert ; Foukal, Roman (oponent) ; Štohl, Radek (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je seznámit čtenáře s tvorbou Add-On instrukcí ve vývojovém prostředí Studio 5000 pro průmyslovou síť AS-Interface, na kterou je napojen model dopravníku. Práce je rozdělena na teoretickou část, zabývající se popisem sítě AS-Interface, fungování Add-On instrukce a modelu dopravníku, a praktickou část, která popisuje konkrétní tvorbu Add-On instrukcí, jejich logiku, demonstraci v úloze a úplný výčet.
|
|
| |
|
|
Poháněná horizontální válečková dráha
Sláma, Jakub ; Malášek, Jiří (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá konstrukcí poháněné horizontální válečkové dráhy pro přepravu ocelových odlitků v rámci mezioperační vnitropodnikové přepravy, byl proveden funkční výpočet válečkové tratě a určeny hlavní rozměry tratě, dále v práci zabývám navržením pohonu, pevnostním výpočet poháněcího řetězu a kontrolu rámu tratě. Následně je zpracován sestavný výkres tratě, sestavný výkres sekce tratě a výkres podsestavy pohonu tratě.
|
|
| |
|
|
Inovace korečkového elevátoru
Hála, Ondřej ; Frýza, Josef (oponent) ; Brandejs, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá inovací korečkového elevátoru. Jedná se zejména o konstrukční úpravu elevátoru v místech, kde dochází k usazování a napěchování dopravovaného materiálu. Usazený materiál způsobuje zahnívání a následnou kontaminaci čerstvého materiálu. Hlavním cílem této práce je navrhnout konstrukční řešení dokonalejšího čištění paty korečkového elevátoru. Další inovace se týká úpravy systému značení a výkonnostní řady elevátorů.
|
|
|
Dopravníkový střídač - návrh zvedacího mechanismu.
Zálešák, Martin ; Kašpárek, Jaroslav (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem koncepčního řešení dopravníkového střídače, který se používá pro změnu směru europalety o 90° mezi válečkovým a řetězovým dopravníkem podle zadaných technických parametrů. Práce obsahuje kompletní 3D návrh, konstrukční a funkční řešení, které je podloženo pevnostními a kontrolními výpočty. Zdvih střídače je prováděn za pomoci pákového mechanismu elektromotorem.
|
|
|
Vliv rozdílné tepelné kapacity DPS a součástek na podélný teplotní profil u pájení přetavením
Procházka, Martin ; Špinka, Jiří (oponent) ; Starý, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá zejména predikováním teplot na součástkách a DPS během pájení přetavením. V teoretické části popisuje zejména pájení přetavením, druhy šíření tepla a teplotní profily. Praktická část je rozdělena na predikování teplot při zastaveném dopravníku a na predikci teplot v případě, kdy je dopravník v pohybu. V obou částech je porovnání naměřených teplot s predikovanými teplotami, z čehož je patrná míra úspěšnosti predikce. Poslední částí této práce je simulační část, která napomáhá správnému pochopení probírané problematiky.
|
|
|
Korečkové elevátory
Cajzl, Štěpán ; Jonák, Martin (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Úkolem této rešeršní bakalářské práce je uvést přehled výrobců a jejich zařízení využívající korečků k dopravě nebo získávání materiálu. Jedná se o korečkové dopravníky, kolesová rypadla a korečková rypadla. V další části se práce zabývá teoretickým přístupem k výpočtům, kdy tvar hladiny partikulárního materiálu tvoří logaritmická spirála. V technické části výpočtů se práce věnuje návrhovým výpočtům jednotlivých částí elevátoru. V poslední části práce je uveden přehled dopravovaných materiálů a jejich parametry.
|
|
|
Řetězový dopravník pro posun palet
Doležel, Tomáš ; Zeizinger, Lukáš (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá konstrukčním řešením řetězového dopravníku. Je rozdělena do čtyř částí. Z nichž první se zabývá rešerší obdobných dopravníků a manipulačních jednotek. Druhá návrhem komponent dopravníku. Třetí výpočtem funkčních rozměrů a sil. A čtvrtá pevnostními výpočty vybraných konstrukčních uzlů řetězového dopravníku. Výstupem bakalářské práce jsou výkresy.
|
|
|
Paletová zdviž s válečkovým dopravníkem
Holcapfl, Zdeněk ; Vymazal, František (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na konstrukční návrh paletové zdviže s připevněným úsekem poháněné válečkové tratě, pro přepravu europalet s břemenem o hmotnosti 1200 kg. Navržená zdviž je určena pro vertikální manipulaci mezi dvěma pracovními polohami vzdálených mezi sebou 5 m. Práce je doložena návrhem všech konstrukčních celků stroje, návrhem všech normalizovaných dílů a kontrolním výpočtem některých částí s využitím metody konečných prvků (MKP). V přílohách práce je doložena kompletní výrobní dokumentaci stroje.
|
host ::
RSS.